!-- Top100 (Kraken) Counter -->

1 ноября, 2020

Что не качать по акции «В бой»

Просмотров: 21

Wargaming запустил в феврале акцию «В бой». Танководам предлагается 3 ветки, за прокачку которых они будут получать бонусы. При этом важно знать, что не качать, чтобы не тратит время зря. Но сразу стоит оговориться, – обзор носит объективный характер и не ориентирован на истинных фанатов описанной ниже техники.

Что не качать в феврале – только реальные аргументы

Опытные танководы не рекомендуют тратить время на китайские ПТ-САУ. Они считают эти машины неактуальными, неиграбельными и акция «В бой» не исправит это. Весомый аргумент в пользу такого мнения – отсутствие интереса к данной технике. О такой тенденции свидетельствует статистика.

Итак, начинается обзор на тему, что не качать в феврале. И сразу немного истории. Китайская ветка ПТ-САУ введена в 2017 году. Изначально не планировалось ее появление в игре, но разработчики решили таким образом привлечь внимание к танковым сражениям в Азии. А тут Китай одно из крупнейших государств, которое к тому же уже много лет копирует, дорабатывает и выпускает бронетехнику.

Что не качать в феврале – обзор китайских ПТ-САУ

С 1 по 4 уровень танководы будут играть проходными машинами. Их общая черта – сочетание неплохой маскировки и относительно точных орудий. При этом на третьем уровне расположилась машина, с которой придется помучаться. M3G FT – худшая самоходка среди одноклассников.

Продолжает обзор того, что не качать в феврале ПТ-САУ пятого уровня 60G FT. Птэшка отличается от предыдущих образцов более агрессивной манерой игры. Изменения спровоцированы сочетанием преимуществ и недостатков:

живучесть повысилась;
• сведение ускорилось;
• увеличился урон, наносимый в минуту.

Но радоваться не стоит, эти плюсы нивелируются такими минусами:

огромный корпус, который не позволяет спокойно отрабатывать по противникам из кустов;
• ужасная точность, исключающая возможность набивать домаг с дальней дистанции;
• низкая динамика не позволяет оперативно менять позиции.

60G FT – это подтверждение мнения, что не качать китайские ПТ-САУ станет правильным решением. Ведь такой «баланс» не даст реализовать игровые навыки опытного танковода, а новичка и вовсе загонит в депрессию.

Машина шестого уровня WZ-131G FT предполагает кустовый геймплей. Это хороший вариант для фанатов настрела с дальней дистанции. Достойная динамика, пробивное орудие и низкий силуэт позволяют реализовывать эту концепцию без особых усилий. В ближнем бою и при перестрелках на среднем расстоянии WZ-131G FT не прощает ошибок. Поэтому машина не зайдет фанатам танкования.

T-34-2G FT седьмого уровня не впечатляет возможностями. Из ее преимуществ, стоит отметить низкий силуэт и хорошую динамику. Приземистая ПТ-САУ хорошо маскируется, но с набиванием домага у нее проблемы. Не спасает тут и орудие диаметром 122 мм. Большой разовый урон далеко не всегда проходит. И это связано со следующими проблемами:

ужасная точность;
• медленное сведение;
• низкое бронепробитие.

Получается, T-34-2G FT не комфортна на дальних дистанциях, а отсутствие брони не позволяет эффективно отыгрывать в ближнем бою и на среднем расстоянии. Еще одно подтверждение, что не качать китайские самоходки – это правильное решение.

Что не качать в рамках акции «В бой» – топовое дно китайских ПТ-САУ

WZ-111-1G FT на восьмом уровне кажется более интересной, пока дело не доходит до боя. Машина отличается плохой подвижностью и бронезащитой. А ее орудие при высоком показателе пробития и разового урона долго сводится при низкой точности. С такими характеристиками отыгрывать от дистанции достаточно сложно и ловить в ближнем бою нечего.

Девятка WZ-111G FT в целом похожа на машину восьмого уровня, но получила улучшенное бронирование лба. ВЛД иногда спасает, снаряды от нее рикошетят, а вот НЛД и борта впитывают практически все.

ТОП WZ-113G FT – это улучшенный вариант девятого уровня. Сведение ускорилось, повысился урон и бронезащита. А вот пробитие базовым боеприпасом самое низкое в классе. При этом голдовый аналог имеет практически самые высокие показатели среди ПТ-САУ десятого уровня.

У топовой китайской машины хватает недостатков:

низкая скорость полета снарядов, поэтому нужно приловчиться правильно брать упреждение;
• большой корпус активно светится;
• в лобовой проекции, несмотря на толстую броню, много уязвимых участков.

Получается, есть шанс зажечь в рандоме только на китайских ПТ-САУ шестого и седьмого уровня. После начинаются страдания и боль, избавиться от которых не помогут даже прямые руки. И это самый убедительный аргумент, что не качать китайские противотанковые самоходки – разумное решение, но только не для безнадежных мазохистов.

А какую ветку танков стоит прокачать, читайте здесь.

Делитесь в комментариях мнением, что не качать танководам, а на какие ветки следует обратить внимание.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *